اسلام آباد (ایم این این): وفاقی دارالحکومت میں موٹر سائیکلوں کے لیے ایم ٹیگ رجسٹریشن لازمی قرار دینے کے فیصلے پر عوامی بے چینی میں اضافہ ہو گیا ہے، جبکہ رمضان المبارک کے دوران رجسٹریشن مراکز کے باہر طویل قطاریں دیکھی جا رہی ہیں اور شہری پالیسی کے وقت اور وضاحت پر سوالات اٹھا رہے ہیں۔
حکام نے اسلام آباد میں 13 مقامات پر ایم ٹیگ رجسٹریشن پوائنٹس قائم کیے ہیں اور الیکٹرانک ٹیگ کا دائرہ کار، جو پہلے زیادہ تر گاڑیوں کے لیے استعمال ہوتا تھا، اب موٹر سائیکلوں تک بڑھا دیا گیا ہے۔ حکام کے مطابق اس اقدام کا مقصد سیکیورٹی نگرانی کو بہتر بنانا اور گاڑیوں کے ریکارڈ کے نظام کو منظم کرنا ہے۔
تاہم اس ہفتے مراکز کا رخ کرنے والے شہریوں نے طریقہ کار میں پیچیدگی، معلومات کی کمی اور مؤثر آگاہی نہ ہونے کی شکایات کیں۔
متعدد مراکز کے باہر روزہ دار موٹر سائیکل سواروں نے گھنٹوں انتظار کی شکایت کی اور سوال اٹھایا کہ یہ اقدام مرحلہ وار کیوں متعارف نہیں کرایا گیا یا رمضان کے بعد تک مؤخر کیوں نہ کیا گیا۔ بعض شہریوں کا کہنا تھا کہ وہ بارہ گھنٹے سے زائد وقت سے قطار میں کھڑے ہیں۔
سید علی رضا شاہ نے بتایا، “میں صبح گیارہ بجے فاطمہ جناح پارک کے ایم ٹیگ ڈیسک پر آیا تھا اور افطار کے قریب شام چھ بجے تک اپنی باری کا انتظار کر رہا تھا، ابھی تک یقین نہیں کہ کب نمبر آئے گا۔”
ایک اور شہری ثاقب مجاہد نے کہا کہ حکومت کو مناسب وقت دینا چاہیے تھا اور موجودہ غیر معمولی رش کے باعث پانچ مارچ کی آخری تاریخ میں توسیع کرنا پڑ سکتی ہے۔
شہریوں نے ایم ٹیگ کے عملی مقصد پر بھی سوال اٹھایا۔ ایک موٹر سائیکل سوار نے کہا، “واضح نہیں کہ یہ ٹیگ موٹر سائیکلوں کے لیے کیا کرے گا۔ اگر یہ سیکیورٹی اقدام ہے تو بتایا جائے کہ موجودہ چیکنگ سے یہ کس طرح مختلف ہوگا۔”
خواتین اور معمر افراد کو بھی انہی قطاروں میں کھڑا دیکھا گیا، جبکہ نہ کوئی علیحدہ سہولت کاؤنٹر موجود تھا اور نہ ہی پیشگی وقت لینے کا نظام۔
حکام کا کہنا ہے کہ ایم ٹیگ کا دائرہ موٹر سائیکلوں تک بڑھانے سے گاڑیوں کی ٹریس ایبلٹی بہتر ہوگی اور قانون نافذ کرنے والے اداروں کو مدد ملے گی۔ اس وقت اسلام آباد کے داخلی راستوں پر شناختی کارڈ، ڈرائیونگ لائسنس اور گاڑیوں کے کاغذات کی جانچ پہلے ہی کی جاتی ہے۔
کئی شہریوں نے سوال کیا کہ نئی پالیسی سے اضافی فائدہ کیا حاصل ہوگا۔ آئی نائن کے ایک موٹر سائیکل سوار نے کہا، “ہم پہلے ہی چیک پوسٹ پر دستاویزات دکھاتے ہیں، یہ ٹیگ عملی طور پر سیکیورٹی کیسے بہتر بنائے گا؟”
گاڑیوں کے لیے ایم ٹیگ موٹرویز پر ٹول ادائیگی اور رسائی کے نظام میں عام استعمال ہوتا ہے، تاہم موٹر سائیکلوں پر ٹول کٹوتی خودکار ہوگی یا نہیں، یا یہ ٹیگ صرف نگرانی اور دستاویزی مقاصد کے لیے ہوگا، اس بارے میں واضح رہنمائی فراہم نہیں کی گئی۔
رجسٹریشن مراکز کے مطابق بڑی رکاوٹ دستاویزات کی شرط ہے۔ ایم ٹیگ اسی صورت جاری کیا جا رہا ہے جب رجسٹرڈ مالک خود موجود ہو اور موٹر سائیکل اصل نمبر پلیٹ اور مکمل کاغذات کے ساتھ پیش کی جائے۔
مراکز کے منتظمین نے تسلیم کیا کہ دارالحکومت میں کئی موٹر سائیکلیں رشتہ داروں کے نام پر رجسٹرڈ ہیں یا باضابطہ طور پر منتقل نہیں کی گئیں، جس کے باعث درخواست گزاروں کو پہلے ملکیت کی منتقلی مکمل کرنے کی ہدایت دی جا رہی ہے، جسے شہری وقت طلب اور مہنگا عمل قرار دے رہے ہیں۔
ایک شہری نے کہا، “اگر موٹر سائیکل کسی بیرون ملک مقیم رشتہ دار کے نام ہو تو یہ شرط غیر ضروری مشکلات پیدا کرتی ہے۔”
اگرچہ تنصیب فیس 250 روپے مقرر کی گئی ہے، تاہم بعض موٹر سائیکل مالکان کا کہنا ہے کہ معمولی تبدیلی بھی دوبارہ فروخت کی قیمت پر اثر انداز ہو سکتی ہے، خاص طور پر مہنگی موٹر سائیکلوں کے معاملے میں۔
ملپور رجسٹریشن مرکز پر موجود ایک شہری نے کہا، “معمولی تبدیلی سے بھی قیمت کم ہو سکتی ہے، اگر یہ پالیسی لازمی تھی تو اخراجات کو رجسٹریشن یا ایکسائز فیس میں شامل کیا جانا چاہیے تھا۔”
کچھ شہریوں نے ٹیگ کی جسمانی حفاظت پر بھی تشویش ظاہر کی اور کہا کہ موٹر سائیکلوں میں ایسی محفوظ جگہ نہیں ہوتی جہاں الیکٹرانک ڈیوائس کو محفوظ طریقے سے نصب کیا جا سکے۔
حکام کی یقین دہانیوں کے باوجود عوامی آگاہی محدود دکھائی دیتی ہے اور ٹول اطلاق، عدم تعمیل کی سزا اور ڈیٹا تحفظ سے متعلق تفصیلی ہدایات تاحال واضح طور پر جاری نہیں کی گئیں۔
